为什么越便宜的奔驰车,车标尺寸越大?

浏览:181   发布时间: 09月02日

奔驰车标反而在顶级迈巴赫子品牌上尺寸非常小。迈巴赫S、迈巴赫GLS皆是如此,因为是立标,如果设计太大再立起来,尖锐的镀铬金属logo容易产生行车碰撞安全问题,刺伤行人导致二次伤害也不是不可能。且车头风力极大,如果迈巴赫S级GLS以及普通的S级立标尺寸过大,势必会因为高速120码以上长期驾驶导致形变,因而越贵的奔驰轿车反而车标尺寸较小巧一些。

事实上,反而是中低端的奔驰车,特别是北京奔驰车的车标logo明显比进口奔驰更大。总体上呈现越便宜的奔驰车型车标logo越大,反之越小。特别是北京奔驰GLB七座中型豪华SUV,这款30余万的1.3T合资豪华SUV的车标logo居然比进口132万元的奔驰GLS450更大。

此外奔驰特供我国市场的A级三厢车,C级运动版,W级运动版的车标都明显尺寸颇大,令人感觉格外具有高端和壕气逼人。相对比而言,奔驰A180L的三叉戟车标,足够带给车主“优越感”。

同级宝马1系三厢车和奥迪A3都没有这么夸张巨大的车标,于是7月奔驰A级能够在华狂揽9159台。宝马1系只有1809台,奥迪A3只有6128台,加起来都不及奔驰A,超大有面的奔驰三叉戟车标logo挂在奔驰A㎏特供车上,的确起到了不可替代的促销作用!哪怕奔驰A级A180L采用的是低成本的扭力梁悬挂和1.3T低功率发动机。

越便宜的奔驰车的车标尺寸越大,总体上有这个大趋势,如此可以提升入门级奔驰车型的气场和无形之间的品牌力,毕竟在中国车市奔驰的品牌溢价可是无车能及的!保时捷宾利劳斯莱斯体量太小,宝马奥迪雷克萨斯林肯沃尔沃品牌力差了大半截,奔驰特别是北京奔驰自然可以对于这个logo大书特书,很多年轻90后小年轻很喜爱北京奔驰GLB、A级三厢轿车,这两大车型的车标之大“令人赞叹”!也是买这两款车型最重要的理由之一。

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